1. 도장기기의 선정

2. 도장테크닉

3. HVLP의 이해

  3-1

  3-2

  3-4

  3-5

  3-6

4. 에어스프레이건 일반

HVLP의 이해 (3-3)

터빈방식과 에어HVLP방식의 비교

HVLP시스템을 선정할 때 두가지 기본적인 에어공급방식 중에서 선택하는 것이 가장 중요한 문제이다.

하나는 터빈(turbine generator)을 이용하여 에어를 공급하는 방식이고, 다른 하나는 60PSI의 고압에어를 건 노즐에서 10PSI로 변환시켜주는 방식이다. 두 방식 모두 각각의 장점과 한계를 갖고 있다.

터빈HVLP시스템의 장점과 한계

터빈방식을 사용할 경우, 대형 콤프레샤방식에서는 불가능한 매우 뛰어난 이동성을 갖추게 된다. 압축공기가 무한정으로 공급되는 스프레이 부스에서 모든 도장작업을 할 수는 없다. 또한 콤프레샤는 HVLP시스템에 충분한 양의 에어를 공급해주지 못할 수도 있다.

에어주입(intake)시스템과 필터가 잘 설계되고 관리된다면 터빈에어발생기는 오일이 없고(oil-free) 수분도 없는 비교적 깨끗한 에어를 공급한다.

터빈모터의 마찰은 적정한 에어온도를 만들기에 충분한 열을 발생시킨다. 하지만 에어의 온도는 터빈 디자인, 건과의 거리 및 에어호스의 재질 등에 따라 달라진다. 마찰로 인한 열은 그러나 항상 조절가능한 것은 아니다.
스프레이건과 터빈을 연결하는 크고 두꺼운 에어호스의 불편함도 또한 반드시 고려해야 할 사항이다.
대부분의 터빈시스템에서의 두가지 중요한 약점은 고점도 또는 고강도 도료를 적절히 무화하는데 충분한 압력을 공급하지 못하는 점이며, 터빈은 또한 터빈모터의 과열로 인해 지속적으로 장시간 사용이 곤란하다.

많은 시험 결과, 10PSI 미만의 압력 때문에 일부 도료들의 무화가 터빈시스템에서는 만족스럽지 못한 것으로 나타나고있다.
용제를 사용하여 그 도료들을 더 희석하면, 기대했던 도장품질을 얻기가 어려워진다. 이렇게 하는 것은 또한 대기환경규제를 위반하게 할 수도 있다.
4PSI 미만의 압력을 생산하는 터빈은 도장품질에 매우 큰 영향을 미칠 수도 있다.
터빈을 사용함으로써 나타나는 또 하나의 결점은 유지관리가 어렵다는 것이다.
많은 터빈들은 지속적인 스프레이를 할 수 있도록 설계되지 않았다. 따라서 지속적인 작업을 할 경우 과열되기 쉽고, 이러한 결함은 제품의 수명을 짧게 하는 원인이 된다.
과열의 가능성 때문에 스프레이부스에서 사용되는 대부분의 터빈은 고가의 멀티스테이지 폭발방지 설계(multi-stage explosion-proof design)가 되어야만 한다.

에어HVLP방식 및 에어컨버젼방식의 장점과 한계

Air Restricted HVLP 스프레이건은 스프레이건 바디에서의 에어압력을 제한할 수 있도록 설계되어있다. 낮은 압력으로 도료흐름에 에어를 가함으로써, 무화된 스프레이패턴에서 더 고운 패턴을 얻을 수 있도록 하며 도료손실도 줄일 수 있게한다.
가장 일반적으로 사용되는 HVLP건들과 Air Restricted 모델은 그림 1~6을 참조.
에어컨버젼기기는 고압의 압축공기를 받아 이 흐름을 제한하여, 저압의 에어가 스프레이건으로 전달되도록 한다. Air Restricted HVLP 시스템에서는 에어량은 일정하게 유지된다.

Air Restricted 및 에어컨버젼기기를 사용함으로써 열 및 압력과 같은 도장작업에 영향을 미치는 중요한 요소들을 조절할 수 있게 된다.
Air Restricted 및 에어컨버젼기기에 에어히터를 장착하면 에어온도를 완전히 조절할 수 있게 된다.
기존의 컴프레서를 사용하는 HVLP시스템에서는 점도 또는 플래시타임을 향상시키기 위해 온도가 조절된 에어를 필요로 한다. 이는 도료가 흐르는 현상을 줄여준다. 조절되지않은 뜨거운 에어는 도료의 화학적 밸런스를 손상시킬 수 있으며, 적정한 코팅을 방해할 수 있다.
Air Restricted 및 에어컨버젼기기에서는 에어압력을 조절할 수 있다. 스프레이건으로 전달되는 에어압력을 몇 파운드에서 10PSI 또는 그 이상의 범위로 조절이 가능하다.
Air Restricted 및 에어컨버젼기기의 결함들은 주로 에어공급장치와 관련이 있다.
대부분의 HVLP스프레이건은 에어노즐의 CFM 요구사항을 만족시키기 위해 건 하나 당 3마력 이상의 컴프레서를 필요로한다. 또한 스프레이건을 효율적으로 사용하기위해 에어라인과 플렉서블 호스는 충분한 양의 수분이 없고 오일이 없는 클린에어를 이송할 수 있어야 한다.
기존의 시스템이 범용에어스프레이 시스템 사용에 적합하다면, HVLP시스템에도 적합할 것이다. HVLP건은 내경이 최소 5/16인치의 에어호스 사용이 권장된다.
수분 및 오일이 제거된 청정한 에어를 위해 특별한 유지관리 및 추가적 설비가 필요하다. 만일 오염된 에어가 시스템으로 흘러 들어갈 경우, 작업을 망칠 수도 있다.
하지만 기존에어공급 시스템이 범용에어스프레이 도장에 적합하게 유지된 것이었다면, HVLP시스템에서도 동일하게 적합할 것이다.
두가지 에어공급방식(터빈 및 에어HVLP 시스템)과 관련된 문제들은 제어할 수 있는 것이다. 구매하는 사람들은 발생 가능한 위험들을 반드시 인지하고 전체적으로 작업에 더 유리한 방식을 선택해야 한다.